Andrzej Zaręba: Dobry wieczór
Andrzej Zaręba: Zapraszam wszystkich do zadawania pytań zwłaszcza na temat lotnictwa z płótna i drewna. Napęd odrzutowy nie wchodzi w grę =)

bialy_lol: od ilu lat juz sie zajmujesz lotnictwem?
Andrzej Zaręba: Miałem 6 lat jak trafiłem do Muzeum Lotnictwa i złamało mi to później życie. Z tym, że dotyczy to raczej starych samolotów. Jest to do dzisiaj moja główna miłość. Jeśli chodzi o technikę, są to głównie samoloty z I Wojny Światowej. Moja miłość do samolotów nie zardzewiała a miejscami przeradza się w namiętność. Trwa to już ponad 40 lat.

SamWdomuZOgonem: Dlaczego w tym roku obchodzimy 100 lecie lotnictwa na ziemiach Polski? odbył się w tedy pierwszy lot? sprowadzono pierwszy samolot? może opowiedzieć nam Pan to krótko
Andrzej Zaręba: Jest kilka wydarzeń, ale zasadnicze wydarzenie z tego co założono w tym wypadku, to pierwszy pokaz lotniczy, który odbył się w 1910 roku. Był to pokaz samolotu Bleriot - wtedy był to taki szlagier. Na tym samolocie, rok wcześniej, jego konstruktor przeleciał Kanał La Manche. Obecnie wkroczyliśmy w fazę rocznic, ponieważ za 2 lata będzie 100 rocznica powstania Wojskowej Bazy Lotniczej w Krakowie, oczywiście austriackiej.

NieNazartyJeleń: Kim byli polscy pierwsi piloci? Przecież nie było szkoły lotników, nikt ich nie uczył , a wojsko nie korzystało z lotników
Andrzej Zaręba: Byli to głównie wariaci, którzy robili to za własne pieniądze. Weryfikacja była prosta - kto się pomylił, lądował na cmentarzu. Jest też druga strona tego medalu. Na początku wieku aerodynamika była dziedziną już całkowicie rozwiniętą. Szkoły powstawały dość szybko. Zakładali je konstruktorzy, którym udawało się przeżyć własne eksperymenty. Do takich osób należały między innymi Adolf Warchałowski - polsko - austriacki konstruktor, przemysłowiec. Głownie te szkoły istniały we Francji. Pierwsi regularni piloci na ziemiach polskich, np. Mieczysław Miller zrobił uprawnienia w Paryżu. Francja była kolebką lotnictwa. Praktycznie do dziś trwa spór o pierwszeństwo w zdobyciu przestworzy. Francuzi kwestionują to, że bracia Wright byli pierwszymi konstruktorami samolotu. Clement Ader jest uważany przez Francuzów za pierwszego konstruktora, który skonstruował samolot, który leciał.

AgentGołąb01`: Jak bardzo silne były polskie samoloty w czasie I Wojny Światowej?
Andrzej Zaręba: Nie było lotnictwa polskiego. Jest to pewne pojęcie umowne, bo oczywiście nie było państwa polskiego. Co do lotnictwa mamy mocno spolszczone jednostki austriackie. Jest taki bardzo znany przypadek, przy korpusie Dowbora Muśnickiego w Rosji w 1918. Po rewolucji, kiedy była tam jeszcze niejasna sytuacja była tam jednostka awiacyjna. Nie była jednak ona używa bojowo.